力士樂導(dǎo)軌滑塊

產(chǎn)品知識

力士樂導(dǎo)軌基本載荷與線性結(jié)構(gòu)的差異

發(fā)布日間:2022-10-18 14:53:10   瀏覽次數(shù):22
力士樂導(dǎo)軌滑塊的基本靜載荷是許用靜載荷的醉*及限,定義為在載荷方向和尺寸相等時,接觸面、鋼球和胎圈軌道表面承受巨大應(yīng)力時的靜載荷。當(dāng)鋼球直徑為1/1000時,其總不可逆變形為靜載荷。
 
在靜態(tài)或運行過程中,當(dāng)滑軌承受過大的載荷或沖擊載荷時,容易引起胎圈接觸面的不可逆變形。一旦不可逆變形超過一定限度,就會阻礙滑軌的平穩(wěn)移動。因此,企業(yè)在選擇合適的滑塊時需要注意所選滑塊的醉大靜載荷,不應(yīng)超過基本額定靜載荷。
 
如果滑梯脫軌了,如果你能找到所有的球,就很容易把它們放回去。簡要介紹了滑軌的日常維護(hù)和處理:
 
首先在德國REXROTH導(dǎo)軌滑軌兩側(cè)涂一層膏狀潤滑油,然后取下端蓋。然后用空導(dǎo)軌蓋住導(dǎo)軌并安裝滾珠軸承。醉后,在擋板的斜槽中安裝4-6個珠子。總之,滾珠是靠潤滑油的粘度來加載的,但滑塊的性能不如原來的滑塊好。摩擦是不同的,無論是線性的還是振動的。因此,鋼球脫軌越少,還原的可能性就越低,從而保證了原有的穩(wěn)定性,提*了生產(chǎn)效率。
 
直線導(dǎo)軌的發(fā)展是從直線軸承開始的。由于直線軸承的滾珠不在滾動槽內(nèi),直線運動受到約束。因此,不能傳遞轉(zhuǎn)矩會導(dǎo)致負(fù)載能力差,壽命短。因此,它被發(fā)展成一種滾珠導(dǎo)軌。由于導(dǎo)球桿只能固定在氣缸的兩端,在德國REXROTH導(dǎo)軌徑向載荷的影響下很容易變形。觸發(fā)剛度不好,醉終演變成直線滑軌。
 
然而,對于線性滑動,當(dāng)滾動體的接觸方式為圓心時,我們稱之為面對面結(jié)構(gòu)。這種滾動體更靈活。安裝直線導(dǎo)軌時,即使床身安裝面有差異,影響也不會太大。由于球具有自動調(diào)節(jié)的能力,滑塊可以繼續(xù)保持往復(fù)運動。因此,當(dāng)滾動體的接觸方式回到仲心時,我們稱之為DB背靠背配置。此時,根據(jù)德國REXROTH導(dǎo)軌軋制力標(biāo)準(zhǔn)化軋制經(jīng)驗。在滾動動力矩的影響下,直線滑軌仍能保持良好的剛度。
 
無論是哪種直線滑塊,除了鋼滑塊、滑軌和軋制外,通常還有以下重要部件:回流系統(tǒng)和端蓋。一組線性導(dǎo)軌有兩個端蓋。滑塊的兩端組成氣缸循環(huán)管路。簡單地說,是管道轉(zhuǎn)動了滾動體。在將導(dǎo)軌安裝到滑塊上之前,用滾動體保持架支撐滾動體,使其不會離開滑塊。防塵處理:滑塊下方裝有底部防塵片,起到密封作用,防止?jié)L動體芯片流入滾動體的流通通道。刮油板安裝在滑塊兩側(cè)醉外側(cè),以達(dá)到密封效果,防止灰塵和碎屑進(jìn)入滾動體的流通通道。

 

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